Dışlama kolu oturakları kritik motör bileşenleridir. Bu, motörü düzgün ve uygun şekilde çalıştırır. Doğru şekilde çalışması için, motör hava-yakıt oranının ideal olması gerekir. Motörün içinden bu karışım yakılır ve bir ateş merdiveni ateşi, motörü çalıştırmak için güç üreten alevi verir. Bir giriş ve çıkış kapakları bu oran mükemmel olmalı, yoksa motör doğru şekilde çalışmayacaktır.
Hava ve yakıt karışımı yakıldığında, emniyat gazlarının motoru nasıl terk edeceğini emniyat kapak oturumu belirler. Maymun gözü de motordan çıkabilmek için hızlı bir çıkışa ihtiyaç duyar. Emniyat kapak oturumu gazların düzgün bir şekilde dışarı çıkmasına yardımcı olur ve geri akımını da engeller. Bu durum, bu gazlar uygun şekilde kaçmazsa motordaki performansı olumsuz etkileyebilir.
Ve eğer exhaust pipe gasket doğru şekilde çalışmadığında, bu sorunlara neden olabilir. O motor güçsüz hale gelebilir, yani daha güçlü çalışmayabilir. Ancak, gereksiz yere daha fazla yakıt tüketmeye başlayabilir, bu da çevreye zarar verir ve size daha fazla para maliyetiyle dönebilir. Eğer çok uzun beklerseniz, bu problemler motora daha fazla hasar verebilir ve bu nedenle zaman içinde emniğinizi düzenli olarak bakımlı tutmanın ne kadar önemli olduğunu gösterir.
Tamir işi zor olabilir ve emin değilseniz bunu deneyimli bir montörün yapmasını tercih etmelisiniz. Onlar doğru araçları kullanır ve işin doğru yapıldığından emin olmak için gerekli bilgiye sahiptirler. Eğer kendiniz yapmaya kalkışır ve doğru yapamazsanız, bu daha fazla sorun yaratabilir ki bu da zamanla sizi daha fazla paraya mal olabilir.
Kötü bir emniyat kapak yeri tanılamak göreceli olarak kolay gibi görünse de, bunları bulmak ve değiştirmek tamamen başka bir hikaye olabilir. Silindir kapağını çıkarın ve motor vanolarını açığa çıkartın. Bu zor ve uzun süren bir işlemdir. Silindir kapağını çıkarın ve emniyat vanası yerindeki aşınmayı veya hasar olabilecek genel alanına iyi bir bakış atın.
Çelik: Çelik, emniyat vanası yer malzemesi olarak oldukça yaygın bir türdür. Bu, oldukça güçlü olması ve uzun süre dayanabilmesi açısından bir avantajdır. Ancak çelik, özellikle motorunuzu nemli veya ıslak iklimlerde çalıştırırsanız, sabuna da maruz kalabilir. Bu durum onu dayanıklı yaparken, aynı zamanda her durumda işe yaramaması anlamına da gelebilir.
Bronz: Buradaki başka bir yaygın elemanal metal de bronzdur. Bronz, çürümeye karşı direnç gösterir, bu da (motor) türlerinde nemli koşullarda iyi bir seçim yapar. Ayrıca bu, motor performansı için temel olan ısıyı dağıtmaya yardımcı olur. Ancak çelik zamanla aşılabilir, yani daha sık değiştirilmesi gerekir, oysa bronzu kanser daha az etkiler.