Бренд: ckuoe
Міні-навантажувач із бортовим навантажувачем JC35 Гусеничний навантажувач із прямим приводом Ціна Роздрібна торгівля Ресторанна галузь Основна частина включає в себе підшипник коробки передач, можливо, може бути революційним і універсальним елементом, оскільки він ідеально підходить для використання в багатьох роздрібних магазинах і ресторанних компаніях. Цей навантажувач може впоратися з, мабуть, більшістю робіт, які викликають простоту, яка містить розширені функції та дизайн, і це, безумовно, довговічне.
Міні-навантажувач JC35 Міні-навантажувач Гусеничний навантажувач Прямий привід Ціна Роздрібна торгівля Ресторан Індустрія Основна частина Включає Підшипник коробки передач виготовлено для забезпечення надійності продуктивності, це, безумовно, надзвичайна подяка за велику частину його коробки передач, яка є найвищою якістю, і компонентів у її основі. Ці компоненти дуже ретельно виготовлені з міцних матеріалів, що гарантує, що навантажувач зберігає свою продуктивність протягом дуже тривалих періодів часу.
Ця довговічна конструкція є однією з багатьох причин, чому міні-навантажувач JC35 може бути ідеальною альтернативою.
Міні-навантажувач JC35 з бортовим навантажувачем Гусеничний навантажувач Прямий привід Ціна Роздрібна торгівля Ресторан Індустрія Основна частина включає в себе підшипник коробки передач також має відомий рівень функцій, які полегшують використання та роботу разом із продуктивністю вищого рівня. Гусеничний навантажувач складається з елемента управління та простого у використанні, який допомагає операторам швидко та без зусиль керувати всіма ключовими функціями навантажувача, як ви прикладаєте. Крім того, система прямого приводу навантажувача означає, що джерела енергії доставляються прямо до ваших шин, створюючи крутний момент, що, безумовно, покращує задоволення.
Що стосується технічних характеристик, міні-навантажувач JC35 з бортовим навантажувачем, гусеничний навантажувач із прямим приводом, ціна, роздрібна торгівля, ресторанна промисловість, основний підшипник коробки передач, був виготовлений на диво. Цей навантажувач має потужність, щоб зручно обробляти, мабуть, найважчі партії, завдяки оптимальній кількості кг. Крім того, його компактні розміри ідеально підходять для роботи у вузьких місцях і місцях з обмеженим доступом операторів, що дозволяє зберігати високу точність і точність навіть у складних умовах.
Model |
JC25 |
JC35 |
JC45G |
JC60G |
JC65G |
JC75B |
JC100B |
Експлуатаційне навантаження (кг) |
380 |
500 |
700 |
850 |
950 |
1050 |
1200 |
Максимальна швидкість(км/год) |
9 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
12/18 |
Номінальний потік (л/хв) |
50 |
60 |
75 |
75 |
80 |
80 |
80 |
Високий потік (л/хв) |
120 |
140 |
|||||
Шина(гусенична) модель |
5.7-12 |
8.5-15 |
10-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
Номінальна потужність (кВт) |
18.7 |
37 |
37 |
45 |
55 |
55 |
74 |
Ємність паливного бака (л) |
28 |
60 |
60 |
60 |
75 |
75 |
90 |
Власна вага відра (кг) |
1300 |
2300 |
3000 |
3200 |
3300 |
3500 |
3550 |
Місткість ковша (м3) |
0.19 |
0.3 |
0.4 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.55 |
Загальна робоча висота (мм) |
3552 |
3300 |
3980 |
4000 |
4070 |
4070 |
4070 |
Висота до шарніра ковша (мм) |
2642 |
2725 |
3080 |
3100 |
3100 |
3150 |
3150 |
Висота до кабіни (мм) |
1900 |
2000 |
2140 |
2160 |
2160 |
2160 |
2160 |
Висота до дна рівня ковша (мм) |
2446 |
2558 |
2913 |
2933 |
2933 |
2983 |
2983 |
Загальна довжина без ковша (мм) |
2267 |
2300 |
2640 |
2750 |
2750 |
2880 |
2880 |
Загальна довжина з ковшем (мм) |
2959 |
3080 |
3420 |
3490 |
3490 |
3580 |
3580 |
Кут скидання на максимальній висоті (° ) |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
Висота скидання (мм) |
1933 |
2050 |
2380 |
2400 |
2400 |
2450 |
2450 |
Діапазон скидання (мм) |
441 |
790 |
710 |
750 |
750 |
700 |
700 |
Відкат ковша на землю (° ) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Відкат ковша на повну висоту (° ) |
103 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
Колісна база (мм) |
801 |
897 |
991 |
991 |
1085 |
1115 |
1185 |
Дорожній просвіт (мм) |
145 |
140 |
185 |
205 |
205 |
205 |
205 |
Кут вильоту (° ) |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Радини переднього повороту без ковша (мм) |
960 |
1098 |
1168 |
1198 |
1204 |
1250 |
1278 |
Передній радіус налаштування (мм) |
1660 |
1760 |
1958 |
1958 |
2030 |
2112 |
2144 |
Задній радіус налаштування (мм) |
1253 |
1296 |
1630 |
1728 |
1706 |
1774 |
1857 |
Задня вісь до бампера (мм) |
910 |
964 |
1108 |
1208 |
1082 |
1082 |
1082 |
Ширина протектора від середини до центральної лінії (мм) |
785 |
1080 |
1450 |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
Ширина (мм) |
927 |
1350 |
1720 |
1880 |
1880 |
1880 |
1880 |
Ширина ковша (мм) |
915 |
1400 |
1740 |
1880 |
1880 |
1880 |
1880 |
Наша дружня команда буде рада почути від вас!