Chiqish katashlari motorni to'g'ri ishlatish uchun muhim komponentlardir. Ular motorni to'g'ri va yetak ravishda ishlashini ta'minlaydi. To'g'ri faoliyat uchun motor havo-benzin nisbati optimal bo'lishi kerak. Motor ichida ushbu aralashma yoniladi va spark plug elektrikarcha ishlovchi bo'lib, unda motor uchun harakat quriladigan quvvatni yaratadi. Biror intake and exhaust valves to'g'ri bo'lmagan bo'lsa, motor belgilangan kabi ishlamaydi.
Havo va yonimli erga aralashmasi yoqilgandan so'ng, egri qurilgan shakllar gazlarning motor dan qanday chiqishini belgilaydi. Peacock ko'zlariga ham tez chiqish kerakki, motor dan chiqsin. Egri qurilgan shakllar gazlarni sindiruvchan ravishda tashlab yuborishga yordam beradi va orqa to'qirqishni oldini oladi. Agar bu gazlar to'g'ri ravishda chiqmasa, bu motorni noto'g'ri ishlatishi yoki xato ishlashi yerga sabab bo'ladi.
Agar ham exhaust pipe gasket to'g'ri ishlamay qolishi mumkin, u holda muammolar yuzaga kelishi mumkin. U motorga zayiflashib ketishi mumkin, ya'ni kuchli ishlamaydi. Ammo unda kerak bo'lmagan darajada yanvar ko'proq ishlatilishi mumkin, bu ekologik jihatdan zararli va sizga pul jo'natishi mumkin. Agar siz juda ko'p kutarsangiz, bu muammolar motoringizni ziyon berishi mumkin va shuning uchun egasining o'tkazishini vaqtida saqlash shart.
Tarmoq tuzatish murakkab bo'lishi mumkin va agar siz e'tiborsiz bo'lsangiz, uni mashina ustoziga topshirishingiz lozim, bunda ular to'g'ri asboblar bilan ishlaydi va ishni to'g'ri bajarishda tajriba egallashganlar. Agar siz uni o'zingiz bajarsangiz va to'g'ri bajarmasangiz, bu ko'proq muammolarga sabab bo'lishi mumkin, bu esa vaqt davomida sizga ko'proq pul tushishi mumkin.
Yomon otvor qurulmasini aniqlash olib borilishi nisbatan oddiy ro'yxatga olishi mumkin, lekin ulardan topish va almashtirish bir qancha boshqa hekayaga ega bo'lishi mumkin. Silindir qalovatini olib tashlang va motor valvulalariga kiriting. Bu qism juda qiyin va murakkab. Silindir qalovatini olib tashlab, otvor qurulmasidagi xarajat yoki ziyonli bo'lgan umumiy hududga yaxshi qarang.
Telli: Telli bu yerda qandaydir mashhur turdagi otvor qurulmasi materialidir. Bu imkoniyat juda kuchli va uzun davom etishi mumkin bo'ladi. Ammo telli sababli, rustga chiqqan bo'lishi ham mumkin, xususan sizning motoringizni nam orqali yoki yorug'lik iklimida ishlatgan bo'lsangiz. U shundan keyin ro'bushtir, demak, har safarda ishlamay oladi.
Bronz: Bu yerda boshqa umumiy elementli metall ham bronzdir. Bronz rostga qarolganligi sababli, uni (motor) turlari uchun namunaviy shartlarda ishlatish mumkin. Bu shuningdek, issiqlikni yopishda yordam beradi — bu motor performansiga nisbatan muhim. Ammo oqim vaqt ichida ausib ketishi mumkin, demak, unda aniq almashtirilishi kerak bronze kamroq sargiron.