phớt dầu phía trước

Động cơ của xe bạn giống như một bộ ghép hình lớn với nhiều mảnh nhỏ làm việc cùng nhau để xe bạn vận hành trơn tru. Một trong những phần quan trọng nhất của bộ ghép hình này là máy xúc lật . Nó nằm ở phía trước của động cơ và có chức năng đặc biệt là niêm phong. Điều này giúp ngăn dầu không bị rò rỉ ra khỏi khối động cơ và rơi xuống mặt đất. Nếu dầu bị rò rỉ, nó có thể gây bừa bộn và cũng từ từ làm hỏng động cơ.

Chốt dầu phía trước có khả năng bị mòn hoặc hư hại. Điều này có nghĩa là nó sẽ không còn thực hiện tốt chức năng của mình nữa. Động cơ/thùng xy-lanh rò rỉ dầu khi chốt dầu phía trước bị hỏng. Chốt dầu phía trước có thể bị lỗi vì nhiều lý do khác nhau. Ví dụ, nếu bạn lái xe nhiều, bề mặt của nó có thể bị mòn nhanh hơn. Ngoài ra, nếu chốt đã quá cũ, nó có thể ngừng hoạt động đúng cách. Nó cũng có thể bị hư hại nếu trục khuỷu tạo ra áp lực quá lớn.