Daar is baie komponente wat saamwerk om 'n voertuig glad te laat loop en meer doeltreffend. Een van die primêre komponente wat hierdie proses 'n skop in die agterste gee is tegnologie bekend as die brandstofinspuitder. Want hierdie klein held is beslis van groot waarde om seker te stel dat jou motor goeie prestasie lewer en dat jy na enige plek kan gaan waar jy wil. Die ckuoe brandstofinjector is 'n klein spuitertjie wat brandstof in die motor inspuit. Die manier waarop dit werk, is deur vinnig oop en toe te gaan, wat die motor se rekenaar in staat stel om die hele proses te beheer. Duidelik moet die brandstofspuitertjie presies die regte hoeveelheid petrol by die regste tyd spuit vir soepele motorbedrywing. As dit te veel brandstof spuit, verspil die voertuig brandstof en veroorsaak meer verontreiniging, wat ongesond is vir ons atmosfeer. Aan die ander kant, as dit te min brandstof spuit, sal die motor hakkies wanneer jy ry, wat probleme kan veroorsaak.
Die knieëspanner kan een van die belangrikste dinge wees wat nodig is om seker te stel dat die motor vloeiend loop. Die ckuoe brandstofinjeksiepomp vermoed dat die presiese hoeveelheid brandstof gebruik word. Dit is belangrik, aangesien die motor op sy gemiddelde vlak moet werk vir maksimum doeltreffendheid - lees: prestasie en ekonomie. Watter die geval ook al mag wees, as daar iets verkeerd is met jou brandstofinjector, kan jy merk dat jou motor moeite maak om te begin of dit 'n vreemde geraas maak wat jy nog nooit gehoor het nie. In ergste gevalle kan die motor heeltemal ophou om te funksioneer - 'n baie ergerlike vooruitsig wanneer jy ergens na toe moet wees. Daar is duidelike voordele en nadele van brandstofinjeksiesisteme. Die mees opvallende van dié voordae is noukeurigheid - hulle is noukeuriger as die karbureerders van vroegere dae. In die verlede meng karbureerders brandstof en lug voordat dit dit in die motor gepomp het, maar hulle was nie so doeltreffend nie. Teenwoordig spuit brandstofinjectors die brandstof reguit in die motor, wat lei tot veel beter beheer van die mengsel. Dit lei tot verbeterde brandstofekonomie, wat die voertuig laat reis verder met minder brandstof sowel as help laag uitstoot.
Maar daar is ook nadele. Karbureerders is gewoonlik 'n bietjie goedkoper om te herstel as brandstofinjeksie-stelsels. Dit is omdat hulle uit meer beweegbare dele bestaan en, dit mag redelik wees om te sê, vanweë die nodigheid vir beheer deur 'n meer gesofistikeerde rekenaarstelsel. Hulle is groot vir prestasie, maar wanneer dinge verkeerd gaan, kan dit lei tot duurherstelling.
Tipe komplikasies met die benzine-injectors. Een van die probleme word bekend gestel as blokering. Dit gebeur wanneer grond, stof of 'n ander partikel die injector binnendring. In so 'n geval sal die brandstofinjector nie korrek werk nie en kan dit daadwerklik veroorsaak dat die motor nie gestart kan word nie. 'n Ander probleem is lekkasies. Enige lek vanaf die injector kan veroorsaak dat die motor onregelmatig loop of erger, misvuur, wat gevaarlik kan wees. In seldsame gevalle sluit die injectors oop of toe. Dit veroorsaak dat die motor of te veel of te min brandstof kry, wat prestasioprobleme veroorsaak.
Nie net daai, om 'n brandstofinspuitstelsel in jou motor aan te pas kan ook die koolstofvoetafdruk van jou voertuig verminder. Jou motor dis koolstofdioxide uit wanneer jy dit ry, wat 'n gas is wat verantwoordelik is vir klimaatsverandering. Dit beteken algemeen dat 'n brandstofinspuitstelsel jou motor laat toe om minder totale brandstof te verbruik. Dit bring laer uitstoot van koolstofdioxide wat goed is vir ons planeet. En ckuoe motorbrandstofinspuitder hou selfs die motor hardloop soos moontlik brandstofdoeltreffend, sodat daar selfs minder van verbrand word en, in wyding, selfs 'n geringere hoeveelheid koolstofdioxide vrygestel word.
Die maatskappy word met perfeksie en superieure dienste bestuur. Oor die laaste Motorbrandstofinjector het ons ons kliënte suksesvol gehelp om duisende projekte van verskillende groottes oor die hele wêreld te voltooi, insluitend Peru, Rusland, Kazakstan, Saoedi-Arabië, Mexiko, Brasilië, Colombia, Argentinië, Oezbekistan, Turkye en vele ander. Die sukses van hierdie projekte het ons robuuste tegnologiese vaardighede verskaf, en ons is baie seker dat ons in staat sal wees om ons kliënte goed te bedien. Ons maak ook deel uit van verskeie tentoonstellingme sowel as jaarlikse evenemente waarby ons gratis monsters verstuur en hul ter plekke toets. Jy is welkom om by ons stalletjie langs te gaan as jy besluit om enige van hierdie vertonings by te woon.
Die maatskappy is gevestig in Engine fuel injector-stad, provinsie van Shandong, een van die oudste nege state met 'n lang geskiedenis. Dit is 'n ontwikkelingsgroep wat die skepping, produksie en verkoop van 'n volledig geïntegreerde laaiers insluit. Van ontwikkeling en ontwerp, tot toetsproduksie en navorsing en ontwikkeling streng kwaliteitsbeheer; kernkomponente is almal topnasionale produkte van vervaardigers wat ondersteuning bied. Hidrauliese stelsel, oorgangstelsel, warmte-afvoer- en koelingstelsels, elektriese stelsels sowel as skermseldele.
Ons maatskappy, wat 'n bestuurspersoneel van meer as 100 het, is 'n pionier in die veld van gevorderde tegnologie en besit 'n stoorruimte van 10 000 vierkante meter. Dit het uitgegroeì tot 'n omvangryke onderneming wat verskeie fabrieks en motorkomponente vir brandstofinjectors het. Haar produklysing sluit in laaiermôre-onderdele sowel as swaar-trukkomponente, laaiers, bulldozers en grader, strooiwerwe, kruipgrawe masjiene, rolle, dubbel-einde busses, wiel-grawemassjiene, en ander meganiese toerusting en onderdele, insluitend motoronderdele, versnelingskasonderdele, deel van 'n koppelingskonverter, drywa-as onderdele elektroniese beheersisteme en meer as tien verskillende kategorieë van produkte. Dit kan aangepas word om die behoeftes van klante te voldoen, gebruik makend van verskeie produkte van hoë gehalte.
Sedert sy stigting hou die maatskappy aan tot die beginsel van diens wat hoë kwaliteit en ekonomiese produkte vereis, altyd die voorkoms en prestasie van sy produkte verbeterend. Alle produkte moet deur verskeie afdelings vir kwaliteit gekeur word voordat hulle geskak word. Byvoorbeeld, is die verpakkingafdeling verantwoordelik om seker te maak dat die produkverpakking by die spesifikasies voldoen, en die kwaliteitskontrolesafdeling is verantwoordelik om seker te maak dat alle produkte en halffabrikate in ooreenstemming met die spesifikasies is om seker te stel dat klante volledige en korrekte produkte ontvang. Dit het gelei tot die opbou van 'n hoë-kwaliteit klantegroep, sowel as gemeenskaplike vooruitgang en sukses. Na meer as 10 jaar ontwikkeling het dit die ISO9001 sertifisering vir kwaliteitsstelsels behaal. Motorbrandstofinjector, EAC en ander internasionale sertifiseringe.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
GL
MT
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
KK
UZ
KY
