Savez-vous comment fonctionne un moteur de voiture ? Si c'est le cas, vous avez peut-être entendu parler d'un terme appelé injection de carburant. Comprendre comment les voitures obtiennent ce dont elles ont besoin pour fonctionner correctement est une partie essentielle de la compréhension du processus d'injection de carburant. L'injection mécanique de carburant est un type d'injection de carburant qui était populaire dans les voitures hautes performances il y a des décennies. Maintenant, passons à l'essentiel chargeuse sur pneus et ce qui le rend spécial.
L'injection mécanique de carburant est un système qui utilise des pièces mobiles pour injecter le carburant dans le moteur, plutôt que des capteurs électriques. Cela signifie que le système s'appuie sur le conducteur pour faire fonctionner la voiture et sur l'état du moteur pour mélanger correctement la bonne quantité de carburant et d'air. Contrairement aux systèmes mécaniques, les systèmes d'injection électronique de carburant peuvent faire varier le rapport carburant/air dans le mélange en fonction des informations fournies par divers capteurs du moteur. Les systèmes mécaniques se comportent si différemment, en fait, que beaucoup trouvent cela intrigant, alors que les systèmes électroniques peuvent être extrêmement intelligents et réactifs.
Cela dit, tout en chargeuse sur pneus à vendre L'injection mécanique n'a rien de la haute technologie des systèmes électroniques, mais elle présente certainement des avantages pour les voitures rapides. IFR : L'une des plus grandes caractéristiques de l'injection mécanique de carburant par rapport à un ordinateur est qu'elle peut prendre une mesure très précise du carburant. Cela est important pour obtenir le mélange air-carburant optimal et pour augmenter la puissance produite par le moteur. Plus la puissance au tour est élevée, meilleur est le mélange, plus la voiture est rapide.
L'avantage des systèmes mécaniques est qu'ils sont moins complexes que les systèmes électroniques. En partie parce qu'ils sont plus simples que les composants modernes, ils peuvent être réparés et remplacés facilement pour de nombreux mécaniciens automobiles et amateurs de course. Cela est particulièrement utile lorsque quelqu'un souhaite modifier son véhicule pour obtenir des performances optimales. De plus, si le moteur est sollicité pour des performances maximales, les systèmes d'injection de carburant mécaniques fonctionnent tout aussi bien. Ils réagissent mieux dans les situations de haute pression, ils n'ont pas les retards électroniques des systèmes électroniques.
Un autre inconvénient particulier de l'injection mécanique de carburant peut être les fuites de carburant. Cela se produit lorsque les joints ou les joints vieillissent avec le temps. Un inconfort ou même un danger peut survenir lorsque le carburant fuit, et le moteur ne fonctionnera pas bien tout au long de son fonctionnement. Enfin, un autre gros problème est que les pompes à carburant - qui jouent un rôle important dans le système - peuvent cesser de fonctionner correctement, réduisant ainsi le débit de carburant dans le moteur. Et il est tout simplement important de faire appel à un mécanicien compétent, dès que ce genre de problèmes survient. Un mécanicien qualifié peut diagnostiquer ces systèmes et les réparer pour les rendre à nouveau opérationnels.
Avant de procéder au réglage, la toute première chose à faire avec un système d'injection mécanique est de nettoyer le système d'alimentation en carburant lui-même. Essuyez toute saleté ou débris qui pourraient obstruer les injecteurs. C'est important car même de petites particules peuvent créer des problèmes majeurs. Cela peut paraître ridicule, mais une fois le nettoyage terminé, l'étape suivante consiste à s'assurer que tous les composants du système, tels que la pompe à carburant, l'injecteur et le régulateur de pression, fonctionnent correctement. Avant de régler le système, tout ce qui est défectueux ou qui ne fonctionne pas correctement devra être réparé.
Lorsque tout semble fonctionner correctement, vous pouvez modifier la pression du carburant ainsi que le mélange d'essence et d'air. Ce réglage est nécessaire car chaque moteur peut nécessiter une certaine quantité d'air pour atteindre une efficacité maximale. Cependant, il faudra peut-être quelques essais avant de le perfectionner, mais cela signifie que vous aurez un appareil parfaitement réglé qui produit la meilleure puissance avec un peu de patience et de pratique.
