Você sabe como funciona um motor de carro? Se você já ouviu falar, talvez tenha ouvido falar de um termo injeção de combustível. Entender como os carros obtêm o que precisam para funcionar corretamente é uma parte importante da compreensão do processo de injeção de combustível. A injeção mecânica de combustível é um tipo de injeção de combustível que era popular em carros de alto desempenho décadas atrás. Agora, vamos entrar retro escavadeira e o que o torna especial.
A injeção mecânica de combustível é um sistema que usa peças móveis para pisar combustível no motor, em vez de sensores elétricos. Isso significa que o sistema depende do motorista para operar o carro e do estado do motor para misturar adequadamente a quantidade correta de combustível e ar. Ao contrário dos sistemas mecânicos, os sistemas eletrônicos de injeção de combustível podem variar a proporção de combustível e ar na mistura de acordo com o feedback de vários sensores no motor. Os sistemas mecânicos se comportam de forma tão diferente, na verdade, que muitos acham isso intrigante, enquanto os sistemas eletrônicos podem ser extremamente inteligentes e responsivos.
Dito isto, enquanto carregadeira de rodas a venda não tem nada da natureza de alta tecnologia dos sistemas eletrônicos, certamente tem benefícios para carros rápidos. IFR: Uma das maiores características que a injeção mecânica de combustível tem a seu favor em relação a um computador é que ela pode fazer uma medição muito precisa do combustível. Isso é importante para atingir a mistura ideal de ar e combustível e a necessidade de aumentar a potência produzida pelo motor. Quanto mais potência de volta, melhor a mistura, mais rápido o carro.
O que é realmente legal sobre sistemas mecânicos é que eles são menos complexos do que sistemas eletrônicos. Em parte porque são mais diretos do que componentes modernos, para muitos mecânicos de automóveis e fãs de corrida eles podem ser reparados e substituídos facilmente. Isso é especialmente útil quando alguém quer modificar seu veículo para desempenho ideal. Além disso, se o motor está sendo chamado para desempenho máximo, os sistemas mecânicos de injeção de combustível funcionam igualmente bem. Eles respondem melhor em situações de alta pressão, eles não têm os atrasos eletrônicos dos sistemas eletrônicos.
Outra desvantagem particular da injeção mecânica de combustível pode ser vazamentos de combustível. Isso ocorre à medida que as vedações ou juntas envelhecem com o tempo. Desconforto ou até mesmo um perigo pode ocorrer quando o combustível está vazando, e o motor não terá um bom desempenho durante todo o seu funcionamento. Finalmente, outro grande problema é que as bombas de combustível — que têm um grande papel no sistema — podem parar de funcionar corretamente, reduzindo assim o fluxo de combustível para o motor. E é importante procurar um mecânico proficiente, assim que esses tipos de problemas surgirem. Um mecânico qualificado pode diagnosticar esses sistemas e consertá-los para colocá-los operacionais novamente.
Antes de ajustar, a primeira coisa a fazer com um sistema de injeção mecânica de combustível é limpar o próprio sistema de combustível. Limpe qualquer sujeira ou detritos que possam entupir os injetores. Isso é importante, pois até mesmo pequenas partículas podem criar grandes problemas. Pode parecer ridículo, mas depois de limpar, o próximo passo é certificar-se de que todos os componentes do sistema, como a bomba de combustível, o injetor e o regulador de pressão, estejam funcionando como deveriam. Antes de ajustar o sistema, qualquer coisa que esteja com defeito ou se comportando mal precisará ser reparada.
Quando tudo parece estar funcionando bem, você pode modificar a pressão do combustível, além da mistura de gasolina e ar. Esse ajuste é necessário porque cada motor pode exigir uma certa quantidade de ar para matricular na eficiência máxima. No entanto, pode levar algumas tentativas antes de você aperfeiçoá-lo, mas isso significa que você terá um dispositivo finamente ajustado que traz a melhor potência com alguma paciência e prática.